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代表美国150多家贸易协会的“关税伤害美国腹地”组织发表声明表示，“政府正在将整个经济的健康押在关税战略上，这种战略已被证明是失败的。这些增加的关税将提高商品价格，拖延商业投资，增加不确定性并使美国人失业”。责任编辑：王永生来源：第一财经— —今日导读— —

但这并未打压投资人对Lyft的投资热情，事实上，Lyft不缺乏资本关注，投资人甚至还打算将其作为避险投资，以平衡对Uber业务失控的担忧。无论是Uber还是Lyft，他们都不能忽视中国最大的出行公司滴滴的威胁。作为中国独角兽的代表企业，滴滴备受海内外资本青睐，成立至今共计完成17轮融资。今年4月，滴滴完成了一轮55亿美元的融资，投后估值约为500亿美元。当时媒体报道称，滴滴当时正在和多家投行洽谈IPO事宜，期望在2018年下半年上市。上市后估值或达到700亿美元到800亿美元之间（折合人民币4800亿-5500亿元）。

3月11日6时30分，搜救出1名受困者，救出时无生命体征，正在搜救的还有3人。3月11日8时43分，泉州坍塌酒店救援消防员挖出一名男性遇难者遗体。3月11日12时34分，现场在搜救出1名受困者，已无生命体征，还有1人被困。3月11日15时，新京报记者从现场救援人员处获悉，最后一名被困人员位置已确定，搜救已进行了近92小时。

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黄金行情分析：上周四黄金拉升之后，已经带动短期结构勾转走强，不过上周四收线之后至此，时间换线也带出了结构上的调整空间，而上周五以及昨日周一，行情的调整可谓相当尴尬，尤其是昨日，不破高，不踩底，连续相对横盘，反而在酝酿相对高位横盘走势，这也加大了短期继续变盘的风险。黄金结构上，当前整体大势依旧震荡偏多，上行关键支撑1280位置，压制1287-1290位置。黄金昨日的滞涨横盘，对于涨势而言，为强不强，属于并不好的信号，而且三线并列区间震荡，已经抹掉强势的上涨形势，所以今日大概率为区间震荡，重点防守1280，以及行情对1287-1290压制带的突破，同时关注意外风险搅局。

据报道，国际航协预计，全球航空货运需求在经历2018年的增速下降后，在2019年受到贸易关税上调的影响，将基本与上一年持平。尽管2019年全球航空客运需求依然强劲，预计约达46亿人次，比2018年增长5%，但增速已经明显放缓。报道称，今年的国际航协年会也因美国波音公司737MAX系列飞机近期的两起致命空难及其遭受的禁飞令而受到关注。国际航协希望搁置这一问题，但表示决定是否允许相关争议机型复飞的责任现在完全落在监管部门身上。