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四、可转债：低迷市场中的下修机会1）指数小幅上涨。上周中证转债指数上涨0.87%，日均成交量上升7.2%；同期沪深300指数上涨2.96%、中小板指上涨1.58%、创业板指上涨1.1%。个券57涨6平39跌，正股74涨3平25跌。曙光转债等4支新券上市，涨幅前5位分别是17桐昆EB（5.19%）、吴银转债（5.16%）、曙光转债（5.13%）、康泰转债（4.87%）和常熟转债（3.99%）。

同时，360金融总裁吴海生还指出，我们有很强的创业背景，相比较BAT来说，他们都是内生的部门化性质，我们从第一天开始就是创业形式，团队可能在打法上更加狼性。有意思的是，在五年前，周鸿祎还宣称，看不明白金融行业，不打算涉足互联网金融。而转眼间，成立仅三年的360金融已经上市，并“跑”在了蚂蚁金服和京东金融等金融科技公司巨头的前面。对此，业界有人开玩笑称，老周让360集团从美国退市，又借助360金融杀了回来。

作为当今世界罕见的保有大规模登陆作战力量的两个军事大国，中美对于两栖战车的研发重视程度也不是其他任何一个国家可以比拟的。随着中国05系列两栖突击车族的服役和大量列装，凭借着较高的海上航速和较强悍的火力优势，中国两栖突击车已经对美国同类车辆形成事实上的优势。而对于中国的这种优势，美国方面很显然不会放弃追赶的步伐。

袭艳春：感谢王受文先生的介绍。下面，有请陈寅先生作介绍。陈寅：谢谢主持人。各位媒体朋友们，下午好，感谢大家对设立中国（上海）自由贸易试验区临港新片区的关心。下面，我通报三方面的情况。第一，关于总体方案的主要考虑。上海市委、市政府深入学习贯彻习近平主席去年11月在开幕式上和考察上海期间对新片区建设作出的重要指示，认识到增设新片区不是简单的原有自贸试验区扩区，也不是简单的现有政策平移，是全方位、深层次、根本性的制度创新变革。

在自传《一个成本杀手的管理自白》里，戈恩写道，刚进日产时，面对的是一种全面性的信心危机。“我记得沃尔沃汽车前任老板斐迪南·皮耶曾说：‘两头骡子怎么样也呈现不出一场赛马盛事。’”成为日产首席运营官的戈恩花了1999年整个春季的时间调查日产在海内外各环节的状况，这几个月的工作让戈恩得到一个新外号：7-11，像这家遍及日本的连锁超市一样，戈恩不断在寻找日产危机的原因。不久，戈恩提出了日产三年振兴计划：在三年内，日产将推出二十二种新产品，降低百分之二十的生产成本，裁掉占总数量14%的二万一千个职位。

乘客马修·史密斯在自己“推特”账户上发布的“隔离日记”里，内容最多的便是一日三餐。“钻石公主”号舱房共计1385间，带阳台的房型在700间以上。从隔离第三天起，船长规定，允许内舱乘客到甲板上透气，但必须始终戴着口罩、彼此保持一米以上距离。克莱尔·海格尔住在内舱，房间既没有阳台，也没有窗户。她在社交媒体上记录说，经过48小时没有阳光和新鲜空气的“禁足”后，自己被获准在甲板上透口气，“仿佛重获新生”。