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数据显示，经历过6000点高点的基金，其中相当一部分已经在2010年就已经创下历史新高。也就是说，买这些基金的投资者，只要坚持持有，三年将守得云开见月明。“有人说银行理财，三年下来收益约12%，高点买了基金三年才解套，这不值得”。计璐对此表示，高风险投资与低风险投资不具可比性，选择了高风险投资，就需做好准备承受风险。

量能方面，由于上周为交割周，期指总持仓有所回落，三个品种当周共计减仓3036手，持仓降至273715手。但期指各个品种持仓呈现增减不一的局面，IF减仓3046手，持仓降至120599手，IH持仓大增6229手，至59751手，IC减仓6219手，持仓降至93365手。

李贵军表示，叶竹盛撰写的文章引发了舆情，湖南省检察院、郴州市检察院高度重视此事，他已将相关情况作了汇报。后面，官方会有针对此事回应的发布。4月29日下午，澎湃新闻从郴州市检察院获得一份官方回应称，4月28日，微信公众号“法治盛言”发表《为一华工学生，我实名举报湖南安仁县李贵军检察长！》一文，该院高度重视，已组织专门力量开展核查，相关情况待核查清楚后将向社会公布。

此外，对于自己的“阿琼”坦克印度其实还是很不甘心的，又捣鼓出来了所谓的“阿琼”MK2主战坦克，当然也就是阅兵出来露露脸，想要成主力那是痴心妄想啊！（作者署名：虹摄库尔斯克）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

美方奉行双重标准，严重破坏国际反恐合作，造成了数不胜数的人道主义灾难，这种害人害己的霸权行径，早就不得人心。奉劝美国一些人顺应时代潮流、摒弃双重标准，停止在所谓新疆人权问题上无事生非、兴风作浪，否则，必将搬起石头砸了自己的脚。责任编辑：张义凌

一位国内新造车势力的创始人对《财经》记者直言：“今天中国产能过剩非常严重，所以应该鼓励新旧车企合作，优势互补，进一步鼓励代工合作，进一步开放研发型企业资质，鼓励跨企业技术研发共享等合作。”在多位业内人士看来，中国国内的大车企很难做好创新，而新造车企业又没有足够的资金和政府资源来发展技术，如果双方能够找到整合的点，扬长避短的合作，将是一个双赢的局面。