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添加时间:哪怕是这样高成长的行业,最终很多公司价值都归零了,不是很多,是绝大部分公司。所以这些行业是典型的增长非常快的行业,但很多公司创造不了价值,你投钱给他最终是归零。这就是一个典型的成长陷阱。现在有很多产业,包括大家现在最看好的新能源车产业都很好,未来肯定是10倍的空间。这里面有公司最终会成为赢家,但是产业里有好多公司最终都是输家,最终的价值可能非常差,都是烧钱的一些公司。所以这个陷阱是第一要避免的。
除众安在线外,蚂蚁金服持股国泰产险51%,是国泰产险控股股东。2017年,国泰产险亏损情况有所缓和,但仍出现亏损9193.94万元;保费收入7.94亿元,但承保亏损3243.5万元。6月5日,国泰产险发布公告称,申购货币基金“余利宝”2000万元(单笔交易500万,共4笔)。天弘基金的第一大股东也是蚂蚁金服,持股51%,因此申购“余利宝”的行为构成关联交易。公告显示,2018年以来,国泰产险已与天弘基金累计发生资金运用类关联交易1.17亿元。
根据21世纪经济报道记者观察,众安在线的旧问题有二。一是在综合成本上,2017年,众安在线综合成本率达133.10%,同比增加28.4%。其中,综合赔付率为59.5%,综合费用率高达73.6%。与之对比,2017年,位居财险市场份额首位的人保财险综合成本率97.0%,同比下降1.1个百分点。这与互联网保险公司轻资产运营的期待似乎不符。
中国三四五六线城市没有 4S 店,别说 4S 店,甚至都没有经销商。这对于我们来说是一个机会,我们的用户在那里,可以做差异化竞争,对现有市场是一个补充。像前一段时间,我们跟一些主流的汽车主机厂接触,他们很认同我们,跟我们战略合作。为什么?就是因为我们给他们做的是增量,不是去抢现有的业务,把我们的用户引导给他们,让用户去购买,其实做的是一个增量市场。
一问:如何把握新机会?张鹏:趣店上市后进入了汽车新零售领域,这个逻辑决策怎么做出来?能不能跟我们复复盘。罗敏:在我们公司里面,永远都在测试三五个项目,永远在发现一些新的机会。比如说长租的公寓做过一段测试,汽车做过一段时间的测试,这类跟互联网相结合、高成长率的项目我们内部都在做测试。再往前看,从 2005 年开始创业到 2014 年我们开始做趣店,整个过程中做了好几十个项目,我们时刻准备着做一些有机会的项目。
作为中粮集团下属企业,中粮资本此次的“借壳”上市则是国资委混改试点持续推进的成功。此前,国资委今年8月29日召开创新体制机制、增强企业活力媒体通气会时表示,继前两批混改试点企业持续推进实施方案落地之后,包括中航工业、中国黄金、中粮集团所属试点企业也分别完成引入战略投资者、股份制改制、重组上市工作。